
We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
Alauda - et elektrisk flyvende bilfirma - og dets racerserie kaldet Airspeeder kunne være på randen af at tage til himlen - COVID-19-begrænsninger tillader det.
For nylig afsluttede virksomheden en frøinvesteringsrunde, der tilvejebragte penge til at hjælpe med at udvikle en infrastruktur til el-flyvende bilkonkurrencer.
RELATERET: DENNE INDENDØRS DRONE RACING-TURNERING BLÆSER DIN SINDE
Flyvende racing: fremtidens F1
Ofte i teknologiens historie har store spring og fremskridt brug for mere end bare muligheden for innovation. For at flyve forud for vores tid er der intet som en skarp konkurrenceånd til at skubbe ingeniører til at flyve forud for deres tid - i det mindste ifølge Airspeeder-grundlægger Matt Pearson.
"Intet driver teknologi så hurtigt som konkurrence," sagde Pearson i en pressemeddelelse sendt til Interesting Engineering. "F1-racerne i det tidlige 20. århundrede havde en banebrydende ånd, som vi udnytter i dag for hurtigt at fremskynde fremskridt."
Når Pearson siger "banebrydende ånd", taler han om det igangværende arbejde hos Airspeeder for at starte den første GP-sæson af el-flyvende racerløb, der begynder test i år, ifølge pressemeddelelsen.
Et teknisk anlæg i Adelaide, Australien, i en fælles operation med en global kommerciel base i London, England, blev oprettet for at hjælpe med at gøre disse ambitiøse planer til virkelighed.
"Denne frøinvestering repræsenterer et betydeligt spring fremad i den næste store mobilitetsrevolution," forklarede Matt Pearson i en pressemeddelelse.
Innovation af racerscenen
Pearson sagde også, at Airspeeder bevæger sig fremad med planer om et udstillingsløb i Coober Pedy inden udgangen af året, rapporterer ABC News.
I rapporten forklarede Pearson, at løbet - en demonstration af to fjernstyrede flyvende biler - også ville fungere som en offentlig demonstration.
Airspeeder tager inspiration fra flyvende taxa-startups
Ideen til Airspeeder tog inspiration fra en nylig stigning i flyvende taxa-startups, der udvikler dronelignende køretøjer til at transportere fremtidens kortrejsende rejsende.
”Taxier er en god ting at gøre med denne teknologi, men vi synes også, at der er et godt sted at skabe innovation i racing,” sagde han.
Det er vigtigt at bemærke, at flyvende biler med chauffører indeni stadig kan være lidt sci-fi. Mens Airspeeder har godkendelse fra Australiens Civil Aviation Safety Authority til at flyve kommercielle droner i stor skala, er det stadig nødvendigt at forhandle om en licens til at flyve besætningsforsøg.