GM beskæftiger funktionærer til at bygge lastbiler i fabrikken

Da COVID-19-pandemien fortsætter med at cirkulere rundt om i verden, har et stort antal industrier lidt. En sådan industri er bilindustrien.

General Motors (GM) har lidt en høj grad af fravær fra medarbejdere, der ikke møder op til deres skiftarbejde, især på selskabets fabrik i Wentzville Assembly.

At tage sagen i egne hænder beskæftigede GM tjenestemænd til at slutte sig til lastbilmonteringslinjer, og UAW er rasende ifølge Detroit Free Press.

Forskellig kontraktfortolkning

For at holde Wentzville-anlægget i gang besluttede GM at byde tjenestemænd velkommen til at arbejde i samlebåndene. Dette er noget, der strider mod deres kontrakt i henhold til UAW's erklæring til Detroit Free Press.

Avisen forklarede, at det pågældende anlæg typisk har tre skift med omkring 1.250 medarbejdere på hvert skift. Men på grund af at medarbejdere ikke mødte op på skiftene af frygt for at fange eller sprede COVID-19, kæmpede GM for at holde alle tre skift i gang.

Så det kiggede et andet sted og bragte omkring 200 midlertidigt ansatte ind for at holde skiftene i aktion, hvoraf et dusin er tjenestemænd - det er her, spørgsmålet begynder.

SE OGSÅ: GENERELLE MOTORER FORPLIGTER 20 MILLIONER $ FOR ALLE ELEKTRISKE, AUTONOME KØRETØJER

Jim Cain, en talsmand for GM fortalte avisen "Holdet på jorden i Wentzville forsøger at navigere i en meget vanskelig situation for at holde anlægget i drift, mens det rummer medarbejdere, der ikke møder op til arbejde på grund af bekymring for COVID."

Fordi GM ikke har været i stand til at finde nok fagforeningsarbejdere til at dække medarbejdernes fravær, UAW modsætter sig sin beslutning om, at det går imod deres underskrevne kontrakt.

I kontrakten hedder det, at "Tilsynsansatte må ikke udføre arbejde på noget timebaseret job undtagen i følgende typer situationer: 1) i nødsituationer som følge af uforudsete omstændigheder, der kræver øjeblikkelig handling for at undgå afbrydelse af driften."

Du kan muligvis se den aktuelle pandemi som en "nødsituation, der opstår på grund af uforudsete omstændigheder", men det ser ud til, at UAW ikke ser det sådan.

GM søger at løse sagen såvel som at holde sit anlæg kørende. Især vil det sende nogle af sine medarbejdere fra Tennessee-fabrikken til at arbejde i Wentzville pr. Carscoops.

Se videoen: Superclass: The Global Power Elite and the World They are Making (Juni 2022).